9月30日晚，合肥市宿松路（南二环至深圳路）快速化改造工程1标正式放行通车。　刘玉才　摄

　　中新网合肥10月1日电(刘鸿鹤王子闫章昊)如果将城市看作人体，那么交通就是传递和提升一个城市发展的“血管网”，每一处新路，都是城市发展的生机。如今的合肥，创新高地因路而起，大湖名城因路而兴，滨湖明珠因路而美，从一个个交通项目构想，到一条条道路的畅通，百姓们时刻见证通途的诞生，预见城市的未来。

　　据介绍，宿松路(南二环至深圳路)快速化改造工程1标段位于合肥市包河区，北接南二环立交B、C匝道，终点位于阊水路以北50m处，线路全长1.09km。9月30日晚，由中铁十局承建的合肥市宿松路(南二环至深圳路)快速化改造工程1标正式放行通车。这一刻的到来是漫长的，因其承载了太多市民的期望，这一刻的到来又是迅速地，个日夜，刷新了合肥交通快速路建设的“新速度”！

　　自此，结合整体快速化改造将构建起老城区、经开区、滨湖新区之间新的快速交通走廊，宿松路南延后接合庐快速通道(即徽州大道南延工程)至三河、庐江，构建新的南向通道，联动一触即发。

宿松路(南二环至深圳路)快速化改造构建起老城区、经开区、滨湖新区之间新的快速交通走廊。　刘玉才摄

　　年1月30日，中铁十局集团有限公司收到宿松路1标工程立项批复，开路先锋的攻坚克难从此刻开启。3月底，刚刚开工的项目遇到突发疫情，原定班组人员、钢筋、旋挖钻及吊车等人员、材料和设备受疫情冲击无法按时进场，对施工进度产生极大影响。

　　6月19日16时16分，1标段首联连续梁开始浇筑，正式拉开了该项目连续梁施工序幕。“过了疫情，大家的心更在一起了，这条路也快通了。”中铁十局项目负责人坚定地说。但高温接踵而至，7月初至8月底合肥遇到自气象资料收集以来最长高温天气达51天，但当时正值项目现浇梁施工关键阶段，建设者考虑，既要为工程进度，更要为工人安全。

　　8月29日，项目第4联现浇梁浇筑成功，这标志着标段内主线桥贯通，项目建设取得突破性进展，全面进入桥面系施工。9月19日上午，宿松路高架最北段进行桥面最后一层沥青摊铺……一系列节点完成，一条条捷报传来，“关山阻隔”齐心越，勠力同心建通途。

　　业主方负责人高松感慨，作为合肥市“五横七纵”规划快速路网体系的重要组成部分，宿松路对于构建老城区与经开区、滨湖新区之间快速交通走廊，向南形成合庐快速通道连接南部副中心，推动城市经济社会发展均具有重要意义。

　　对于，每一位参建设人员来说，让汗水镌刻大地，时间必会绽放璀璨辉煌。在交通向往合肥的努力中，用战严寒、斗酷暑、披星戴月的辛劳和付出书写着新的高架传奇，来连接创新高地与物流高地。

　　如今，川流不息的车辆，欢快的奔驰在立交桥上，宽阔平坦，四通八达。(完)

　　来源：中国新闻网